操作が楽なラジアルポンプ

長く乗っていると流石に部品もダメになってくる。摩耗もあるし経年劣化もある。特に燃料系や駆動系、制動系は安全のために特に注意している部分。Fブレーキのマスターシリンダーもレバーの軸受けにガタが来たので、入れ替えついでにブレンボのラジアルポンプにしている。10年ちょっと前の話だけれど…。

最近のスポーツバイクだと最初から装着されている様だけど、当時は全部社外パーツで取り付けるしか無かった。マスターのピストンを押す構造の効率が良いので、とてもコントローラブルで扱いやすくなる。ややお高いけれど、これは価値のある部品。クラッチも油圧なので替えたいなぁ…。