自家用車を車検に出してしまったので、その代車が5シリーズ（旧型E39/525i :97〜98年式）になった。スポーツグレードでは無い以外、ほぼフルオプション装備の豪華仕様。しかし、自家用車のスポーツ仕様（しかも一部モディファイ済）に馴れた体としては、ノーマル仕様の柔らかさがダルで、言いようの無い締まりの無さが気になる。
ただでさえ、いつもよりも大きくて重いクルマなので「走る・曲がる・止まる」が１テンポ遅いので、何ともかんとも。まぁ、これが上級セダンなのだというのが解るが、やっぱり自分家のクルマが良いというのを再発見した訳だ。
今回のE39/525iで嬉しかったのは、サンルーフが付いているのと、ヘッドライトのエンジェルリング（日本では何故かイカリング）と呼ばれるポジションライトの点灯方法。サンルーフはあんまり開放感は無いけれど、やっぱりあるとちょっと嬉しい。
※でも、以前に試乗したZ4は実に良いクルマだった。乗っていて楽しくなってくる。ああだったら良かったのに。
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