クルマ（BMW）のタイヤをオーダーした。
ブリヂストンのRE050かミシュランのPilot Sport 2で悩んだが、最終的にはライフの差でPS 2に決定。どの店でもユーザに聞いてもグリップとウェットの性能面は互角。でもRE050のライフはあまり良くないとの回答だった。しかも、昨今の原油高でブリヂストンの値上げ幅は凄まじい。PS 2よりも遙かに高価なタイヤになってしまった…というのも理由だ。
今はPS 2を装着しているが、交換後3万キロを余裕で走り抜け、まだ車検を通すのに問題の無いくらいの溝の深さがある。恐らく夏〜秋辺りまで保ちそうな勢いだ。
今回はリアに釘が刺さってしまい、スローパンクしていることもあり交換を決めたのだが、ちょっと勿体ないなぁと思ってしまう。
来週なかばには交換する。何だかんだ言って新品タイヤは嬉しいなぁ。バイクのタイヤも替えたいけど夏まで待とう…。Mac買ったりしたのでもうお金無いし（泣）
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あれれ、評価悪いっすか？RE050。
店で言われるがままに買ったけど、前のタイヤよりはずっと性能が良かったけどなぁ。
ボクもバイクの後輪がやばいです。車検なのに。
最近はMETZELER SPORTEC Mシリーズを履き続けています。
あぁ、語弊がありましたね。
グリップ、ウェット性能面ではRE050も文句無しなのですが、ライフだけがPS 2と比較するとダメだったのですよ。
PS 2はグリップ、ウェットも良くてライフまで良い訳ですから。そして価格も…という訳で決めました。
私もバイクは7月に車検なのでそれまでに変えたいと思ってます。溝はガッチリあるのですが、交換してから6年はマズいです。硬化が進んでしまってるし、側面と溝の内側にはヒビが入っているし。
こんばんは。
あと3本がまだまだ十分使えるなら、中古タイヤっていうのはいかがですか？
僕も、かなり前ですけど、まだ全然使えるタイヤを一本縁石にぶち当てて、不運にも穴を開けてしまったことがあります。
でも、近所の中古タイヤ屋に行ったら“偶然”同銘柄同サイズのがあって（笑）、格安で手に入れることができました。
まあ、そうそううまくはいかないのでしょうけど、いまはその頃になかったネットもあることですし、探せばあるのでは？
あ、もうオーダーされたんですね(^^ゞ
失礼しました
もう、スリップサインまでそんなにあるわけでもないので、思い切って交換です。新品同様だったら何かしら考えると思いますが、美味しいところは既に使い切ってますからね。
それにバランスのこともありますし。BMWの場合はリアに結構ネガティブキャンバーが付いているので、減り方も独特なんですよね。