天気も良かったので、SONY MHS-PM1をバイク整備がてら取り付けて走ってみた。
カメラの取り付け個所はオイルクーラーステーの所で、しっかりしていると思ったから。取り付けには厚さ2mmのステンレス板を使い、カメラの固定には三脚穴を利用した。
画角もまずまずだし、高さもやや低めだから画的に良い感じだろうと思って、早速試し走り。バイクには数ヶ月ぶりに乗るので、ペースはゆっくり。
設置するのに自由度を生むスイベル機構だが、バイクの振動で簡単にクルクルと回ってしまう。あらかじめ予想していたので、テープを上部に貼ってカメラを固定した。
適当に走って撮影された映像を見ると、恐ろしいほどの縦揺れ…。明らかにステーの剛性不足。かなり固いと思ったが、まだまだ足りなかったようだ。ステーを改良してリベンジなのだ。
テスト動画はここ（縦揺れによる酔いに注意！）
※どうでも良いけど、上の写真はNikon D2Hで撮影。随分と赤系がキレイに出ているなぁ。
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うわー先こされたw。
揺れるとブロックノイズが激しいですね～このカメラ。
ボクは後ろ撮りに挑戦してみようかな。
あ、余計なところをカットして保存したら、勝手にエンコードしたよーです。
現在、再アップロード中、しばしお待ちを。
いいっすねえ、始まりましたね。
楽しいです！こういう試行錯誤を見るの。
ヘッドライトにガムテで直づけはやはりメカ好きのプライドが許せないですか？^^
それは最後の手段と言うことで（笑）
ドカのツインエンジンはやっぱいい音してますなぁ。
HDのを再度見てみました。ウニャウニャはなんとかするとして、まわりの景色はちゃんとHD的なもの(SDだとつぶれてしまう情報量)ありそうですね。あとフレアが結構出てますがそれも味のような(ドライビングゲームでもわざといれたりするじゃないですか)気も。
FCGさん：
久々に乗ったけど、いいですわー。今年末で納車から20年になります。ちなみに前回の車検以来サイレンサーはノーマル。キャブだけはFCRのファンネルなので吸気音がすんごいです。
muuさん：
ムービーの一番最初（エンジンをかける前）を見るとわかりますが、画質は結構細かくて意外に良好にも思えます。問題は速い動きに対する処理は遅いようで”うにゃっちゃう”みたいですね。晴天時にはフード的なモノも有効な気がします。
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