足回りのアライメント

ずーっと以前からやるつもりだったアライメントをやっとした。

本当はダンパーを交換したときにやるべきだったんだけど、時間がなくて泣く泣くパスしていたのだ。今回はそれがやっと叶った訳だ。

テスターに掛ける前にショップのメカ担当スタッフに試走してもらう。自分の感覚としては高速道路でわずかにハンドルが左に取られる感じ。メカからも似た様なコメントだったので、ほぼ間違いなかろうということで、テスターに車を乗せる。

しばらくするとテスターのディスプレイに４輪の状態が表示される。結果はやはり右のフロントがややトーイン過大だった。キャンバー、キャスターはほとんど差が無く良好という評価。再度メカに数度試走してもらい、左右をキッチリ合わせてもらった。

ショップからの帰りの高速道路では明らかにまっすぐ走るようになってご満悦。あと一日早ければ長野行きだったから良かったのにと悔やまれる。