春から検討したタイヤとダンパーをやっと交換した。
何だかんだと時間が経過するうちにタイヤは新型が登場してしまい、ミシュランのPilot Sports PS2ということになった。
結果ではこちらの方が耐摩耗性能も上で、ウエットグリップも良い。そしてロードノイズも少ない。と良いことずくめなので文句はない。タイヤパターンもこっちのほうがカッコイイのもポイントである。
足回りはSACHSのPerformance Kitを装着。
コストと性能、日々の使い勝手を総合的に考えた末に決めた。あんまりガチガチでも車高が下がり過ぎても困るから。
また、今回のダンパー交換時にはアッパーマウントも交換した。走行距離も約33,000kmだったのでちょうど良い時期だからとショップから勧められたからだ。また、こういう時でないと交換しないパーツだし。交換してびっくりしたのは初期動作の軽さ。これまでの突き上げ感が減少した（無くなったわけではない）。タイヤも評判どおり静かで転がり感もアップ。十分に満足感のあるものだ。
ついでではあるが、ホイールにはスペーサーを加えてボディとのツラ位置を調整した。なお、今回の作業は全て横浜のスタディに依頼した。評判通りの作業の丁寧さと早さには脱帽。
RSS