BMW 135i Coupéに試乗した

BMW 135i Coupéに試乗したBMW 135i Coupé Front view

先日の試乗で予想外に印象の良かった1シリーズ。

ちょうど週末に近所のディーラーでフェアとやらをやっていたので行ってきた。地元のディーラーは対応が劣悪で好きではなかったのだが、最近体制が変わったらしく、それを確認するという用件もある。受付で135iの試乗車があるか聞くと、即答で「ある」と回答。早速試乗を申し込もうとすると「でもMTなんです…」と言われる。もちろんMT好きだし、運転もできるので無問題。

出てきたのはフルオプション仕様のホワイト(アルピンホワイト)。思いの外けたたましいエグゾーストノート。

BMW 135i Coupé Rear view

久々のMTだったけど、やたらとトルクフルなエンジンのお陰で、エンストやノッキングを起こす事もなくスルスルとスタート。聞けば千数百回転程度でターボが効き始めるらしい。

バイパスの本線に乗って、アクセルペダルをエイヤッと踏み込むと流石3Lエンジン、気持ち良く一気に加速。あっという間にビックリな速度域に。

335iにも搭載されている3Lツインターボエンジンなので、この車格だと余裕ありすぎか?0-100Km/hで5.3秒らしいのでちょっとしたスポーツカー並み。

パワーもさることながら驚いたのは乗り心地。スポーツパッケージ仕様で18インチのロープロファイルタイヤ、しかもランフラット。なのにとても乗り心地が良い。既に17,000km走行した車両ということもあるけど、適度に角が取れて滑らかな感じ。気持ちよく流せる。5速あたりにギアを入れて流すととても良い。

BMW 135i Coupé Trunk view

ラゲッジスペースは幅こそ狭いが、奥行きがあるので十分な広さ。ランフラットタイヤ採用のお陰でスペアタイヤのスペースも活用できる。これなら実用上何ら問題はない。

残念なのは新車で500万円を超える価格と、狭いクラッチペダル周辺。でも、これらについては中古でAT車を買えば両方とも解決なのだな。ふむ、良い体験だった。

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