Just arrive!
中国から戻ると、10月中旬まで来ないはずのiPhone 6 Plusが届いていた。例によって2週間くらい前倒し出荷されたようで。

早速それまで使っていたiPhone 5のSIMをiPhone 6 Plusに差して、iTunesのリストア1発で移行完了。内蔵メモリの容量は最大の128GBにしたので、iTunes Matchをやめて実ファイルに切り替え。通信できない飛行機の機内や中国でも音楽が聴きたいからね。それと、iPad miniに入れていた各種ムービーや書類の類も全部入れた。他は機材検証用のハイレゾミュージックファイルを転送。これでほぼ100GBちょっとが埋まった。不要なアプリなどはゴッソリ消して、何とかこれ1台に全部集約できちゃったのだが、果たしてiPad miniは不要になるか…。以前のエントリにも書いたけれど、どうなるのか早速検証してみる。

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Leaves

道を歩いていても電車の中でも、どこもかしこもiPhone 6の予約の話題でもちきりだった。外出先々でキャリアショップ前に並ぶ人を見ると「まだまだiPhone強いなぁ」と思う反面、以前ほど熱狂的な“お祭り感”が薄れているようにも感じた。いまやiPhoneも一般的なスマートフォンになって、マニアだけのアイテムでなくなったんだよな。

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iTunes Recovery

ちょっと用件があって、iPhone 5sをリカバリー中。アクティベートをしてからバックアップを選ぶ画面でふと見るとiPhone 6とiPhone 6 Plusが表示されていた。当たり前だけれど、しっかり準備済みだったのね。

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iPhone4 Repair

iPhone 4sのリアパネルがガタガタしだしたから交換をした。元々は台湾キャリアの独自パネルだったけれど、交換したら普通のパネルに。背面スッキリ。

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Cigar Charger

その後どうした?というお話もあったので、追加エントリ。

先日導入したシガーチャージャーだけど、今現在まで使っていて何の不具合も発生していない。 って言うか、とても調子が良いので気に入っている。バッテリ残量がほぼ空のiPadを接続しても、100%までキッチリ充電できたし、2本同時接続でも発熱は適切なレベルだった。前席と後席にも同チャージャーを装備しているが、移動時にも手持ちの機器の大半が充電できるというのは心強い。次は車内で使うケーブル類を剪定だな。今はDeffのライト付きのUSBケーブルを使用中。暗い車内で重宝している(写真はちょっと前なのでケーブルが違う)。

  

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4A USB Charger #1

先日のエントリで教えてもらったバッファロー製の4A出力タイプ。海外出張中にオーダーしておいたものが届いていた。これで次回の出張から荷物が若干は減るはずだ。とはいえ、充電器本体は4A対応なので、ちょっとした外部バッテリ並の大きさがある。ACソケットは折りたたみ式になっているので、携帯時に出っ張りはない。

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